BOLT ON TURBO SYSTEM for R35 GT-R
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今春BLITZ社から発売の35GTRボルトオンターボシステムをフェニックスパワーでは徹底的に解析した。 その結果、最大パワー812.33馬力(6619rpm時)最大トルク115.16kg(3641rpm時)を発生! セッティング担当の当社代表横山も「3400rpmでフルブーストになる・・・BLITZ初の快挙なタービン」と・・・ 数々のハイパワーGTRを乗り重ねてきた当社京都店、仲辻も「危険な加速です」と・・・ 35GTR純正ターボブーストアップ仕様を乗る、福井店利川チーフメカも「ノーマルタービンより低速から速い!車が軽い」 とそれぞれ太鼓判を押した。 このタービンキットの特質すべき点は、「静かで速い」「どこからでも加速する」点だ。 純正IHI製タービンを使用している点からも、耐久性の信頼性も抜群だ。 又、 には取って置きのアイテム商品だ。 取付作業も、早くて3日〜4日で充分(仕様により異なります。) |
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今回テスト車両愛知県K氏のセッティング模様とエンジンルーム |
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K氏仕様 (BLITZ)ボルトオンターボシステム (RH9)90φチタンマフラー (TRUST)キャタライザー (TRUST)タイプ29インタークーラー (TRUST)DCTオイルクーラー (オリジナル)大容量インジェクター・燃料ポンプ・フューエルラインシステム (オリジナル)アプリケーションCPUデータ (オリジナル)ミッションCPU (TRUST)80φサクションキット 812.33馬力 |
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尚、このターボでは、 STEP1:ターボのみの交換 |