R35　GTR情報　VOL1
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R35　GTR

35GTR

奈良県　F様　トップシークレット製

奈良県　Ｏ様アミューズ製

新発売!!
ブレーキ４灯化KIT

絶賛発売中!!
ポジション4灯化KIT

ブレーキ、ポジション4灯化KIT装着時

ポジション4灯化KIT装着時

難しいと言われたブレーキの4灯化に成功いたしました。当社
ポジション4灯化KITと併用すれば、テールライトはフル4灯化と
なります。又、スイッチひとつでノーマル状態に戻りますのでとても便利
です。夜間、雨の日、視界の悪い日、サーキット場etcで後方からの
視認性を大幅にUPする安全商品です。

※完全予約制!!その場での取り付けは出来ません。
ご質問などありましたらお電話下さい。

ブレーキ4灯化KIT取付け風景

テールライト　ポジション　４灯　点灯化ユニット for R35GT-R　発売開始
実用新案予定商品

構成部品

◇本体メインユニット

（ブラックアルマイトアルミ製ケース）

◇配線コネクター

◇取り付け説明書

ユニット取り付け時　点灯状態見本

好評発売中￥２５，２００円（税込み）
となります。

全国通販可能です。

use only for a competition

点灯状態の性質上、一般公道での御使用はお止めください。

サーキットなどクローズドコース走行時の　後方安全性向上商品です。

また、取り付け後はカプラーを外せば、純正状態へ戻る設計ですので、

公道走行時は、外して御使用下さい。

このユニットを取り付けることで、テールランプ（ポジションランプ）を4灯同時に点灯させる事が出来ます。ユニット自体の発熱や安定性を配慮した安心設計です。 また、近年の車両の電子化に伴う対策として、内部回路のノイズ対策、配線部にはフェライトコアを取付し、十分なノイズ対策を行なっています。RoHS指令に準拠した製品です。

また、簡易的な回路設計で４灯点灯される事は、車両に標準装備されているＶＤＣ−Ｒ（ビークルダイナミクスコントロール）等に作動不良が起こり 大変危険です。実際　開発段階にて、抵抗器などを使用した回路での試作では、ＶＤＣ−Ｒの異常がメーター内モニターに表示されＶＤＣ−Ｒが作動しなくなりました。

取り付けは、トランクルームの内張りを取り外し、付属エレクトロタップでの取り付けが可能です。（半田付けを推奨致します）

ＲｏＨＳ指令基準

EU(欧州連合)にて2006年7月より施行されている、EC95条に準拠した電気機器に含有する特定有害(鉛、水銀、カドミウム、六価クロム、PBB[ポリ臭素化ビフェニール]、PBDE[ポリ臭素化ジフェニールエーテル])の使用を禁止した指令にも適合させた、環境基準を満たした商品です。

 ＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮ　CPU for R35GT-R 発売開始

変更内容

価格

スピードリミッター解除

レブリミット変更

最高速度３０９Ｋｍ／ｈ実証済

STEP1　車両ノーマル

パワーグラフ表示

現車セッティング不要

発売中
￥105.000

スピードリミッター解除

レブリミット変更

純正エアクリーナー

ノーマルマフラーから各社車検対応マフラー
ノーマルブースト（約０．７５ｋ）からブーストアップ（約１．００K）
燃料マップ最適化

点火マップ最適化

ＩＮ　ＥＸバルブタイミング最適化

スロットルマップ最適化

最高速度３０９ｋｍ／ｈ以上保障
　

STEP2　CPU　 ノーマルマフラー　ノーマルブースト

パワーグラフ表示

STEP２　CPU　ノーマルマフラー　ブースト１．００ｋ

　（ブーストコントローラ取り付け）

パワーグラフ表示

STEP２　CPU　マフラー交換　ブースト１．００ｋ

　（ブーストコントローラ取り付け）

パワーグラフ表示

STEP1-CPUノーマル車両　

STEP2-CPUブーストアップ仕様純正マフラー

STEP2-CPUブーストアップ仕様JASMAマフラー

比較パワーグラフ表示

比較トルクグラフ表示

現車セッティング不要

当店では、ブーストアップには、純正ソレノイドバルブによるブースト制御では無く、ブーストコントローラー使用によるブースト制御を推奨致します。

純正ソレノイドバルブでの、ブーストの鋭い立ちあがり制御が不可能と考えている為です。

ECUTEK　編集ソフトにて 　ＣＰＵ現車セッティング

スピードリミッター解除

レブリミット変更

純正エアクリーナーボックス　各社むき出しクリーナー

ノーマルマフラーからマフラー交換

各社メタルキャタライザー
燃料マップ　車両個体差に合わせ最適化

点火マップ　車両個体差に合わせ最適化

ＩＮ　ＥＸバルブタイミング　車両個体差に合わせ最適化

スロットルマップ　車両個体差に合わせ最適化

現車セッティング必要

開発中
予価
￥155.400

車両よりＣＰＵの取り外しが必要となります。脱着工賃￥10.500

ＳＴＥＰ１、ＳＴＥＰ２は通販可能です。

◆◇◆◇◆アプリケーションＣＰＵ　ｆｏｒ　Ｒ３５ＧＴ−Ｒ御使用の皆様へお知らせ◆◇◆◇◆
ディーラーでのリプログラムにも脱着工賃のみにて対応致します。
また、ＳＴＥＰ１御使用されていてＳＴＥＰ２へ変更は、差額＋脱着工賃にて対応致します。
通信販売ご利用の方は、送料のご負担お願いします。

詳しくはお問い合わせ下さい。

ブーストコントローラー　取り付け工賃（税込）

取り付け工賃　￥36.750

エアロパーツ取り付け工賃　ZELE-INTERNATIONAL製エアロの場合（税込）

フロントエアロバンパー\108,000
取り付け工賃\42.000

カーボンフロントリップスポイラー\94,000
取り付け工賃\21.000

上記セット取り付け工賃\52.500

*別途　各色塗装が必要となります。

リヤアンダースポイラー\106,000

取り付け工賃\36.750

*別途　各色塗装が必要となります。

カーボンサイドスカート\113,000

取り付け工賃\31.500

*別途　各色塗装が必要となります。

カーボンフェンダーダクト\48,000（1台分）

取り付け工賃\15.750

カーボンNACAダクト\67,000(1台分）　

取り付け工賃\10.500

各社マフラー取り付け工賃￥21.000

レカロシート各種

取り付け工賃\10.500（一脚）

電動の場合別途配線作業が必要です。

アラゴスタサスペンションキット

別タンク式の場合　　￥84.000

各種マフラー交換工賃（税込）

各社マフラー

マフラー交換工賃　￥21.000

BBS LM DBK-P 20inch + BRIDGESTONE　POTENZA　RE070R　RFT　セット販売

BBS LM DBK-P　限定カラー
（ダイヤモンドブラッククリアポリッシュ）

フロント 20インチ× 9.5J ET40 5H/P.C.D114.3
リヤ　　 20インチ×10.5J ET20 5H/P.C.D114.3

◆センターエンブレムはレッドエンブレムが標準

◆ランフラットタイヤ対応

◆アンチスリップペイント仕様

◆日産純正空気圧センサー対応
　

POTENZA　RE070R　RFT

フロント: 255/40ZRF20 ( 97Y)
リア　　: 285/35ZRF20 (100Y)

空気圧が失われた状態でもタイヤ自体が車輌を支えられるよう、サイドウォールを強化したサイド補強型ランフラットタイヤです。NISSAN GT-R専用にチューニングした高剛性構造と新パタンデザインでドライ性能とウエット性能を高次元でバランス、サーキット走行も楽しめる優れた運動性能を実現しております。
　

 R35 GT-R 専用タイヤホイールセット

BBS　LM　DBK-P    9.5J+40　定価￥167.000/本　　販売価格２本\300.600
BBS　LM　DBK-P　10.5J+20　定価￥173.000/本　　販売価格２本\311.400

BS       RE070R　RFT　フロント　定価\78.700/本　　販売価格２本\141.660
BS       RE070R　RFT　リア       定価\95.000/本　　販売価格２本\171.000

タイヤ組み込み　バランス　￥3.000/本

日産純正空気圧センサー各ホイール

また、当店お客様にご好評頂いているワンラップボディーコーティングをホイールへ施工いたします。表面塗装面の耐久性アップや、ブレーキダストのこびり付き防止に効果があります。通常新品時￥5.000/本

合計税込定価￥1.112.370

当店割引価格\1.004493

更に今回限定５台分のみ

販売価格税込￥1.000.000

３月２９日現在、２台ご制約頂きましたので、残り３台となりました。

納期はBBSの発売後の、５月初旬から中旬の取り付けとなります。

BBS LM DBK-P 20inch + PIRELLI P-ZERO + ＳＡＲＤパンクキット　セット販売

BBS LM DBK-P　限定カラー
（ダイヤモンドブラッククリアポリッシュ）

フロント 20インチ× 9.5J ET40 5H/P.C.D114.3
リヤ　　 20インチ×10.5J ET20 5H/P.C.D114.3

◆センターエンブレムはレッドエンブレムが標準

◆ランフラットタイヤ対応

◆アンチスリップペイント仕様

◆日産純正空気圧センサー対応
　

PIRELLI P-ZERO

フロント: 255/40ZR20
リア　　: 285/35ZR20

新P Zero
P Zeroシリーズの最新プロダクトである新しいP Zero は、発表から1年未満で既に多くのスポーツカーに純正装着されています。このタイヤはピレリの最新の研究開発技術で生まれたタイヤで、５つの特許技術に保護される先進技術により、スポーツ性、快適性、安全性のあらゆるエリアで類い稀なパフォーマンスを提供します。革新的なトレッドパターンと先進的なコンパウンド、そして変革された構造を持つタイヤです。

 R35 GT-R 専用タイヤホイールセット

BBS　LM　DBK-P    9.5J+40　定価￥167.000/本　　販売価格２本\300.600
BBS　LM　DBK-P　10.5J+20　定価￥173.000/本　　販売価格２本\311.400

PIRELLI P-ZERO
PIRELLI P-ZERO

タイヤ組み込み　バランス　￥3.000/本

また、当店お客様にご好評頂いているワンラップボディーコーティングをホイールへ施工いたします。表面塗装面の耐久性アップや、ブレーキダストのこびり付き防止に効果があります。通常新品時￥5.000/本

純正ランフラットタイヤからラジアルタイヤ装着の為に必要な、パンク修理キット

サード製エマージェンシーキット

日産純正空気圧センサー　各ホイール

更に今回限定５台分のみ

販売価格税込￥965.000

ブリジストンのセット又は、ピレリーのセット　お選び下さい。

当店デモカーはピレリータイヤを装着し、最高速チャレンジ致しました。